产品特性:干净 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:挂桶式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:东风 | 发动机型号:dfq | 罐体容积:5-18立方米 |
外形尺寸:标准mm | 排量:标准 | 额定装载质量:5-12kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:3800kw | 缸径x冲程:标准 | 填料口尺寸:标准mm |
填料口高度:标准mm | 投入口宽度:标准mm | 最高车速:90km/h |
东风天锦压缩垃圾站 压缩垃圾车 侧装挂桶垃圾车
不超重的3.5方压缩垃圾车,整车自重3.7吨,高度2.1米,能进地下室底盘型号EQ1045SJ16DC,轴距:2800mm,全柴95马力,5档变速箱,185真空轮胎-后双轮,前后桥1.5/3T。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,蓝牙,LED日间行车灯,ABS,空调,定速巡航。
主要由底盘、垃圾箱、填装器、推铲、上料机构、液压、电控等部件组成,具体介绍如下:上装配置:标配:(1)弧形箱体,箱体为度猛钢。(2)国产液压配件及配套恒力油缸、皖液油泵、嘉善取力器,扬州中梅多路阀,带背压阀;(3)后带翻桶架,可挂120L或者240L塑料桶。 具有很高的性价比。式垃圾压缩设备安装调试非常方便,对场地厂房无要求,可根据需要随时。1、压缩头含压缩腔、压缩推头、液压和电器控制。设备处理能力强,压缩力大,循环时间短,工作可靠,使用寿命长等特点。式垃圾压缩站,压缩头由、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成,采用无导轨设计。
4、采用很新的外置油缸结构和双向压缩技术,通过国内国外品牌配件,实现压缩比超过1:2.5,单次循环≤20秒,达到了垃圾收集效率的成倍。5、很大程度考虑客户使用,人性化设计亮点多,带夜间照明灯,带双污水箱,带排水管,遥控器控制,操作手册及视频齐全。 3.细节介绍:压缩车采用进口电磁阀(油缸漏油现象),西门子智能电控(可驾驶室遥控操作),整车关键部位铸造件(更结实耐用),尾部可选装落地垃圾斗(可直接倾倒垃圾)/挂桶装置(可升垃圾桶)。4.厂家承诺:我公司垃圾车箱体均为优质武钢材料,箱体弧形边框设计,车辆油管一次链接,拒绝多次接头。
2015年1月,与特种汽车研究所联合的小型挂桶垃圾车顺利下线,经过了超过三个月的反复,绘图设计,安装检测和使用论证,整车顺利通过相关产品要求,并申报多项知识产权和技术***。特种汽车研究所位于湖北汉阳,又称汉阳所,是知名的,技术力量雄厚,业内公的技术研究院之一。
我是压缩垃圾车周厂长60,推荐一款国六凯马4方压缩垃圾车;国六凯马压缩垃圾车整车型号:KLF5041ZYSK6压缩垃圾车,底盘配置:国六凯马底盘,轴距:2800,云内126马力,600钢丝胎,新规,加装防;上装配置:(1)外观尺寸按照公告制作,容积4.5方,(2)尾部结构:翻转板。 另外,可、脚踏式翻盖功能避免了手与容器污染物直接,更可以实现直接与桶装垃圾运输车对接作业,投放垃圾方便、密封性好、轻便、容易清洗、了二次污染和病菌的传播,完全符合当代环保的要求。配置单泵刮板滑板循环一次仅需24秒,配置双泵仅需20秒,采用湖南鸿辉多路阀,合肥长源油泵,烟台未来油缸,填装器举升油缸带进口平衡阀,CAN总线电控,填装器左右两侧均有急停按钮。
侧装挂桶垃圾车 无导轨设计,压缩头与机箱周边小间隙,***推头在压缩垃圾的往返中,运行平稳,推头与机箱的磨损不会将垃圾带入压缩腔后部,了设备清洁的工作量。液压工作压力大,垃圾破碎能力强,压缩力大。压缩循环时间短,压缩腔容积大,垃圾处理效***,高峰期垃圾处理能力强。
垃圾箱转运站特点及其优越性1.面积小、节约土地资源,土建无预埋件,投资少。2.压缩设备运行仅需三相五线电源,清洁,节约能源;专用插头采用插装式防水设计,并配备总控制器专用的“锁匙”,安全运行有保障。
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