小型垃圾车垃圾车 压缩垃圾车 挂桶垃圾车

　　五是重大工程类用车，如西气东输气体转运车辆；***电力安全的带电高空作业车及电源车；及公、铁路建设工程车辆；西部基础工程用车；油料及粮食运输车辆等。六是其他类用车，如煤炭运输车辆、服务三农车辆等等。

　　箱体采用：武钢优质碳钢板制作，箱体厚度为：边3底4，箱体容积3.5立方，中梅操作阀，合肥长源液压马达，无线遥控器，夜间照明灯，压实阀具备双向压缩和压缩功能，前推后翻，刮板，光电开关加延时双控制，CAN总线控制，驾驶室操作卸料，双带污水箱，尾部带挂桶翻转，标配。　　压缩式垃圾车：可分为后装压缩垃圾车和侧装压缩式垃圾车，采用自动控制实现垃圾倒入、压碎或压扁，并压实和推卸，污水全部进入污水箱，解决了垃圾运输中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，都是作业自动化，垃圾收集简便、。

　　挂桶垃圾车后门机构设计***。挂桶垃圾车自卸性能***方便。其倾卸由油缸与杆组合而成，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。　　液压阀门为进口件，单独箱体固定。电控为西门子操控，驾驶室遥控操作。东风多利卡8方压缩式垃圾车采用东风EQ1125SJ8CDC底盘，轴距3800mm，朝柴170马力，轴距3800，245真空胎，万里扬6档变速箱，电动玻璃，中控锁，原装空调，ABS，断气刹，多功能方向盘。

　　而与此同时，我国城市垃圾的搜集和运输能力明显不足，环卫车辆的保有量远远未达到《城镇卫生设施》CJJ规定的2.5辆/万人配置要求。目前城镇居民人口3.75亿，若按配置要求，保有量缺口达40%。

　　（四）其它机构要求：1、垃圾集装箱的拖箱装置符合1570mm的拉臂车配套。2、垃圾集装箱的底梁符合1070的拉臂车装载。式垃圾压缩设备安装调试非常方便，对场地厂房无要求，可根据需要随时。7、有线遥控装置线遥控装置应用于联体料斗型式垃圾压缩设备上，操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作，方便了操作人员作业。　　垃圾在地下完成压缩后，如果压缩箱装满，环卫工人会通过操作控制装置，将承载压缩箱的平台缓缓升起来，清运车直接将封闭的压缩箱拉走，避免二次装车、垃圾外露带来的污染。地埋式垃圾压缩站主要用于垃圾收集、集中压缩存储、自动装车转运，主要便于垃圾集中，使用设备后可大大节省人力资源及垃圾清运成本。

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